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Drei Jahre, nachdem Tesla begonnen hat, 1.000 US-Dollar für sein Modell 3 zu reservieren, nimmt Volkswagen ähnliche Bestellungen für sein bevorstehendes ID 3-Schrägheck in Europa auf.

Vielleicht nicht bis zu dem Grad, sicher. Tesla sammelte an einem Tag in den USA 180.000 Bestellungen für sein "erschwingliches" Elektroauto mit großer Reichweite, während VW an dem Tag, an dem Reservierungen für das ID 3-Schrägheck eröffnet wurden, 10.000 Einzahlungen am ersten Tag tätigte.

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Dennoch sind die Vorbestellungen ein hoffnungsvolles Zeichen für VW, nachdem Tesla, Nissan, GM und andere Autohersteller einen Vorsprung beim Bau von Elektroautos mit großer Reichweite hatten.

Volkswagen sagte, die Bestellungen hätten seine Erwartungen übertroffen und in einigen Fällen könnten seine Computersysteme nicht mit den Einlagen mithalten.

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Das Unternehmen bucht Reservierungen für die erste Ausgabe der ID 3, der ID 3 1ST, die mit dem 62-Kilowattstunden-Akku mit großer Reichweite sowie 2.000 kWh kostenlosem öffentlichen Laden an Ionity-Schnellladestationen in ganz Europa geliefert wird .

Die 62-kWh-Batterie soll dem ID 3 eine Reichweite von 260 Meilen im besonders großzügigen europäischen WLTP-Fahrzyklus verleihen. Eine kürzere Reichweite von 48 kWh wird voraussichtlich näher an 200 Meilen liefern.

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Laut VW wird der ID 3 Ende 2019 in Produktion gehen - etwa sechs Monate später als ursprünglich angenommen - und die ersten Autos werden Mitte 2020 in Europa ausgeliefert.