Anonim

Genesis plant eine neue elektrische Limousine. Elektroautos in Europa müssen heute lauter sein. Volkswagen macht Europas neue WLTP-Tests in einem Video verständlich. Und Nio erinnerte sich an Autos in China, um gegen Batteriebrände vorzugehen. All dies und mehr zu Green Car Reports.

Genesis erweiterte seine EV-Pläne um eine elektrische Limousine sowie einen SUV. Bisher wurden keine Pläne für ausgefallene elektrische Zweisitzer bestätigt.

In Europa treten am Montag neue Vorschriften in Kraft, nach denen Elektroautos so klingen müssen, als hätten sie Gasmotoren. Die Geräusche sollen die Sicherheit der Fußgänger verbessern.

Nio erinnerte sich an fast 5.000 seiner ES8-SUVs in China, um eine Flut von Batteriebränden zu bekämpfen.

In einem hilfreichen neuen Video erläuterte Volkswagen die Details des neuen europäischen WLTP-Testverfahrens, mit dem die Kraftstoffeffizienzwerte in ganz Europa gesenkt und die Autohersteller stärker unter Druck gesetzt wurden, die Emissionen zu senken.

Im Gegensatz zu saubereren Elektroautos zeigt eine neue Studie, dass die Amerikaner länger an ihren alten Autos hängen: ein Rekord von durchschnittlich 11, 8 Jahren.

Schließlich arbeiten Filmfans in Colorado daran, den Dinosaurier Jeep Wranglers aus dem Jurassic Park zurückzubringen.