Anonim

Laut einem Reuters-Bericht, in dem drei mit der Angelegenheit vertraute Personen zitiert werden, plant der führende Batterielieferant LG Chem den Bau einer zweiten Batteriefabrik in den USA, da immer mehr Autohersteller anstehen, um viele Batterien für Elektroautos zu kaufen.

Das Unternehmen erwägt unter anderem Standorte in Kentucky und Tennessee.

LG Chem betreibt bereits eine Batteriemontage in Holland, Michigan, die GM Batterien für den Chevy Bolt EV liefert. Das neue Werk würde GM mit Volvo, Fiat Chrysler und möglicherweise Hyundai und Volkswagen sowie zusätzlichen Batterien beliefern.

LG liefert bereits Batterien an Volkswagen in Europa und war in Streitigkeiten mit dem Autohersteller über Preise und Lieferungen verwickelt. Der koreanische Rivale SK Innovation baut in Georgien ein neues Werk, um Volkswagen Zellen für lokal produzierte MEB-Elektrofahrzeuge und Mercedes-Benz für seinen neuen EQC zu liefern, der voraussichtlich nächstes Jahr in Alabama in Produktion gehen wird.

SKI wurde im Mai von LG Chem verklagt. LG behauptete, SKI habe Geschäftsgeheimnisse für Batterien gestohlen, indem es mehrere seiner ehemaligen Mitarbeiter eingestellt und eine einstweilige Verfügung gegen SKI beim Verkauf der Batterien beantragt habe. Das Gericht hat noch nicht über den Fall entschieden.

Inmitten eines dramatischen Wachstums der Elektroautoproduktion sehen sich die Autohersteller mit Lieferengpässen und Preiserhöhungen bei Elektrofahrzeugbatterien konfrontiert, und die USA haben Rohstoffe für Lithiumbatterien auf die Liste der kritischen Materialien gesetzt, um schnell mehr inländische Produktion zu entwickeln.

Heute ist in den USA im Norden Nevadas nur eine Lithiummine in Betrieb. Einem anderen wurde eine Erkundungsgenehmigung in North Carolina erteilt.