Anonim

Welcher Staat hat mit den Autoherstellern ein neues Abkommen über Kraftstoffverbrauchsziele erzielt?

Welche Führungskraft hat Tesla verlassen?

Dies ist unser Rückblick auf die Woche in umgekehrter Richtung - genau hier bei Green Car Reports - für die Woche bis zum 26. Juli 2019

In den vielleicht größten Nachrichten meldete Tesla am Mittwoch einen Verlust von 403 Millionen US-Dollar für das zweite Quartal, trotz Rekordverkäufen seines Modells 3 für das Quartal. Ein noch größerer Verlust dürfte der langjährige Chief Technology Officer des Unternehmens, JB Straubel, gewesen sein, der länger bei Tesla gearbeitet hat als CEO Elon Musk.

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Tesla CTO JB Straubel und CEO Elon Musk präsentieren auf der Gigafactory-Tour in Reno, Nevada, Juli 2016

Ford machte Nachrichten, als es ein Video seines kommenden elektrischen F-150 an der Spitze eines Millionen-Pfund-Zuges mit 42 gasbetriebenen F-150 herausbrachte. Der elektrische Lastwagen schleppte den Zug 1.000 Fuß. Bis dieser Lkw irgendwann nach 2021 auf den Markt kommt, ist der neue Chevrolet Silverado-Diesel 2020, für den GM Kraftstoffverbrauchswerte (von der EPA noch nicht bestätigt) von bis zu 33 mpg Autobahn angibt, der effizienteste Lkw in voller Größe auf der Straße .

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2020 Chevrolet Silverado 1500 Diesel

Kalifornien könnte mit einem vorgeschlagenen Emissionskontrollprogramm für Schwerlasttransporter bald gegen Dieselemissionen von noch größeren Lastkraftwagen vorgehen. In der Zwischenzeit hat der Staat mit vier großen Autoherstellern einen Vertrag geschlossen, um sauberere Autos zu produzieren, als es die EPA vorschreibt. Die Federal Energy Information Agency schätzt, dass die US-Kohlendioxidemissionen in den nächsten zwei Jahren trotz der Bemühungen des Weißen Hauses, den Klimaschutz zurückzudrängen, sinken könnten.

Wenn Staaten im Nordosten hoffen, dort mehr Elektroautos zu verkaufen, haben wir einen Vorschlag.

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2021 BMW X5 xDrive45e iPerformance

BMW kündigte an, die Produktion von Akkus in den USA für ein Paar künftiger Plug-in-Hybrid-SUVs, den X5 xDrive45e und den X3 xDrive30e, zu verdoppeln.

Nissan veröffentlichte ein Technical Service Bulletin für die Leafs 2018 und 2019 mit dem 40-Kilowattstunden-Akku, um ein Problem zu lösen, das außerhalb der USA als „#Rapidgate“bekannt ist und verhindert, dass die Autos mehrere DC-Schnellladungen nacheinander erhalten.

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2018 Nissan Leaf

Ein Bericht deutet darauf hin, dass Cadillac möglicherweise an einer elektrischen Eskalade arbeitet, die bereits 2022 kommen könnte.