Anonim

Porsche bringt ein sehr schnelles Plug-in-SUV auf den Markt, kurz nachdem es ein CO2-Ausgleichsprogramm vorgestellt hatte. Könnte mehr Moos die Stadtluft reinigen? Und sind Silizium-Wafer-Batterien eine gute Idee? All dies und mehr zu Green Car Reports.

Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020 ist der schnellste und schnellste SUV, der jemals von der Performance-Marke vorgestellt wurde.

Vielleicht war es kein Zufall, dass Porsche auch letzte Woche ein neues CO2-Ausgleichsprogramm für seine Kunden vorgestellt hat. Reduziert ein solches Programm die Schuld? Stimmen Sie in der Umfrage dieser Woche ab.

Ein Unternehmen im US-Bundesstaat Washington plant den Bau von Lithiumbatterien auf zahlreichen Siliziumwafern. Es wird behauptet, dass die Ergebnisse weniger kosten könnten, während sie länger anhalten und eine höhere Energiedichte bieten.

Ein in Berlin ansässiges Unternehmen möchte Moos in> verwenden. Der kommende Audi Q4 E-tron SUV bietet möglicherweise ein neues Maß an Personalisierung in Bezug auf die Außenbeleuchtung.

In einer neuen Klage wird behauptet, GM habe von einem Problem mit der Haltbarkeit des 6, 6-Liter-Turbodieselmotors Duramax in einigen seiner Schwerlastkraftwagen gewusst.