Anonim

Mazda hat bestätigt, dass es auf der Tokyo Motor Show am 23. Oktober sein erstes „Serien-Batterie-Elektrofahrzeug“vorstellen wird.

Das Elektrofahrzeug wird laut Mazda ein völlig neues Modell sein und wie der neue Mazda 3 dem neuen, auf den Menschen ausgerichteten Designansatz von Mazda folgen. Mazda bietet keine weiteren Details, außer "es bietet Leistung, die Fahrer mühelos und von ganzem Herzen genießen können."

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Mazda Elektrofahrzeug Teaser

Der EV ist seit mehreren Jahren auf der Produktkarte von Mazda und es wird erwartet, dass er wie der BMW i3 eine bescheidene Batteriekapazität und eine relativ kurze EPA-Reichweite hat - näher an 100 Meilen als 200 oder 300 -, aber ergänzt durch einen kleinen internen Verbrennungsbereichsverlängerer für gelegentlich längere Fahrten.

Das ist nicht zu verwechseln mit einem Plug-in-Hybridmodell, das Ende 2020 oder Anfang 2021 fällig ist und wahrscheinlich die Früchte eines Entwicklungsprojekts mit Toyota trägt.

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Mazda zukünftige Antriebsstränge

Obwohl der EV in Tokio vorgestellt wird, ist es Kalifornien, wo das Modell am wichtigsten sein könnte - und möglicherweise Europa. Der Autobauer steht unter dem Druck, bis Ende dieses Jahres ein Plug-in-Fahrzeug zum Verkauf anzubieten. Dies entspricht den kalifornischen ZEV-Vorschriften, die derzeit von der Bundesregierung in Frage gestellt werden und erfordern, dass ein bescheidener Teil des Fahrzeugverkaufs keine Auspuffemissionen aufweist. Währenddessen ist es ein relativ kleiner Autohersteller auf der Weltbühne, daher muss es knappe Entwicklungsressourcen für Modelle verwenden, die mit mehreren Märkten zusammenarbeiten.