Anonim

Wenn der Hyundai Kona Electric in seinem ersten Jahr weiter verbreitet gewesen wäre, hätten wir ihn vielleicht den Game-Changer des Jahres genannt.

Es ist ein freches, geräumiges kleines vollelektrisches Fließheck, das, wie wir erfahren haben, bei seiner EPA-Bewertung von 258 Meilen nicht enttäuscht - mit einem Preis von 2019, der nach der Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar noch etwa 30.000 US-Dollar beträgt gilt hier (und mehr in vielen Staaten).

Jetzt wird der Hyundai Kona Electric 2020 mit nur wenigen Änderungen an Händler weitergeleitet.

Der 2020 Kona wird wieder in drei Stufen angeboten: SEL, Limited und Ultimate.

Bei Limited- und Ultimate-Modellen stellt Hyundai endlich eine Funktion vor, auf die die US-Version bisher verzichtet hat: einen Batteriewärmer. Es beschleunigt die Ladezeiten des Akkus bei kaltem Wetter und verfügt über einen Wintermodus, der „die Energieverluste durch niedrige Wintertemperaturen minimiert“. Mit anderen Worten, es hilft zu verhindern, dass Ihre nutzbare Reichweite von einer Klippe fällt, wenn winterliche Kälteeinbrüche auftreten.

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2020 Hyundai Kona Electric

Der andere wesentliche Unterschied zwischen der Kona Electric 2020 und der Modelljahresversion 2019 besteht darin, dass die Infotainmentsysteme für den größten Teil der Produktpalette verstärkt wurden. Das SEL verfügt über ein 7, 0-Zoll-Display-Audiosystem, während die Top-Ultimate-Modelle über ein neues „schwebendes“10, 3-Zoll-Touchscreen-System verfügen, das wie die anderen Systeme standardmäßige Android Auto- und Apple CarPlay-Funktionen enthält.

Sogar das 7, 0-Zoll-Basissystem umfasst Satellitenradio, HD-Radio und ein Sprachbefehlssystem, während das Top-System über Infinity Premium-Audio, einen Subwoofer und eine vollständige Smartphone-Integration verfügt.

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2020 Hyundai Kona Electric

An der Kona Electric ändert sich in diesem Jahr wenig, und das ist vollkommen in Ordnung. Ein einzelner Permanentmagnetmotor an den Vorderrädern liefert 201 PS (150 kW) und 291 Pfund-Fuß Drehmoment. Inzwischen ist ein 64-kWh-Akku mit prismatischen Zellen von LG Chem ausgestattet und flüssigkeitsgekühlt. Ein 7, 2-kW-Bordladegerät ist im Lieferumfang enthalten und kann den Kona Electric in 9, 5 Stunden aufladen oder mit 100-kW-CCS-Hardware in 54 Minuten eine 80-prozentige Aufladung von Null erreichen.