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Das Verbot von Diesel- (und möglicherweise Benzin-) Autos auf dem europäischen Festland und in Großbritannien scheint sich zu beschleunigen, da eine von Dänemark geführte Koalition von 11 Ländern ein EU-weites Verbot des Verkaufs von Diesel- und Benzinautos bis 2040 vorschlug.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Dänemark ein Verkaufsverbot für Verbrennungsmotoren fordert. Vor einem Jahr wurde eine interne Frist von 2030 vorgeschlagen, aber die EU-Vorschriften untersagten einseitige Maßnahmen. Dänemark hat den Plan verworfen, aber die Echos davon bleiben im diesjährigen Vorschlag.

Der dänische Klima- und Energieminister Dan Jorgensen sagte gegenüber Reuters, wenn die EU den Plan nicht gewerkschaftsweit annehmen würde, würde er sich eine Lockerung der Vorschriften wünschen, damit einzelne Länder ihre eigenen Zeitpläne festlegen können. Jorgensen hofft, dass weitere Mitglieder denen in Dänemarks bestehendem Bündnis folgen werden, zu dem Litauen, Lettland, Slowenien, Bulgarien und fünf weitere gehören.

Auf der anderen Seite der Brexit-Kluft prüft die britische Regierung Pläne zur Beschleunigung ihrer eigenen Verbote. Ein neuer Zeitplan ist noch ehrgeiziger als der in Dänemark und fordert ein Ende der neuen ICE-Verkäufe bis 2035, sagt Driving.

Der ursprüngliche Zeitplan, der 2017 angekündigt wurde, spiegelte weitgehend Dänemarks neuen Vorschlag an die EU wider. Der bestehende britische Plan sieht Hybridfahrzeuge vor, so dass es kein generelles Verbot für irgendetwas mit einem Verbrennungsmotor wäre.