Anonim

Da die globalen Autohersteller ihre hungrigen Augen auf den indischen Markt richten, hofft der inländische Hersteller Tata, sich mit seinem neuen Nexon als ernstzunehmender Konkurrent im EV-Segment zu etablieren.

Der Nexon ist der erste Tata, der die modernisierte EV-Antriebstechnologie des Unternehmens namens Ziptron einsetzt. Dieses Paket enthält einen 130-PS-Elektromotor und einen flüssigkeitsgekühlten Lithium-Ionen-Akku, der noch nicht detailliert beschrieben wurde.

Dieses Maß an Raffinesse ist bei Elektrikern der aktuellen Generation, die in den meisten Märkten für Elektrofahrzeuge verkauft werden, üblich, aber Tata wird der einzige indische Hersteller sein, der ein solches Paket für den Inlandsverbrauch anbietet. Tata ist schließlich die Muttergesellschaft von Jaguar Land Rover und hat wahrscheinlich Zugang zu einem Teil des technischen Fachwissens, das unter anderem in der Entwicklung des Jaguar I-Pace steckt.

Laut Tata wird der Nexon eine Reichweite von ungefähr 186 Meilen haben und das bieten, was das Unternehmen als "flotte" Leistung, schnelle Ladefähigkeit und Langlebigkeit im Gelände bezeichnet. Tata wirbt auch für die Einhaltung des IP67-Standards für Wasser- und Staubschutz, der für die Förderung bei ländlichen Kunden von Bedeutung sein wird.

"Wir sind stolz darauf, bekannt zu geben, dass Nexon EV ab dem vierten Quartal (Januar-März) des Geschäftsjahres 19-20 für Privatkunden in Indien erhältlich sein wird", sagte Shailesh Chandra, Präsident der Tata-Elektromobilität, in der Ankündigung des Unternehmens. "Dank der hochmodernen Ziptron-Technologie verspricht Nexon EV, die Hindernisse zu überwinden, die heute auf dem EV-Markt bestehen, und bietet eine aufregende Leistung auf der Straße, die emissionsfrei ist."

Wenn das Nexon später in diesem Jahr auf den Markt kommt, wird es sich Tata's kleinerem, weniger anspruchsvollem Tigor EV und Mahindras e-Verito (anderswo als Dacia verkauft) anschließen. Mahindra verkaufte den kleinen e2o EV von 2016 bis Anfang dieses Jahres auch auf seinem Heimatmarkt. es wird nicht mehr produziert.