Anonim

Nach mehreren Jahren vielversprechender Nachrichten von Dyson schneidet das für seine Staubsauger bekannteste britische Unternehmen Elektroautos aus seinen Plänen. Porsche und Boeing gehören zu den Unternehmen, die gemeinsam an einem Privatflugzeug arbeiten. Ein Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid wird nächsten Monat in LA verbeugen und irgendwann im nächsten Jahr eintreffen. Und Toyotas radikales Remake des Mirai-Wasserstoff-Brennstoffzellenautos ist ein Wahnsinn. Dies und mehr heute bei Green Car Reports.

Toyota hat die nächste Generation seines Mirai-Wasserstoff-Brennstoffzellenautos in Konzeptform vorgestellt. Und auf den ersten Blick könnte der Toyota Mirai 2021 keine radikalere Wende sein. Was früher eine glatzköpfige grüne Maschine war, ist jetzt eine sexy Sportlimousine, die eine Technologie zur Schau stellt, die Toyota immer noch als großen Teil der Zukunft ansieht.

Die Zukunft, in der es immer wahrscheinlicher wird, dass Mobilitätsoptionen für kurze Entfernungen angeboten werden, die wie Drohnen starten und landen. Aber möglicherweise sind nicht alle dieser Fahrzeuge gemeinsame Lufttaxis. Porsche und Boeing helfen gemeinsam bei der Entwicklung eines etwas verlockenderen VTOL-Fahrzeugs, das auf erstklassige Personentransporte ausgerichtet ist.

Der Autobauer hat bestätigt, dass es eine Plug-in-Version des Toyota RAV4 Hybrid 2021 geben wird - obwohl noch viele Details zu bestätigen sind, wie z. B. die Größe der Batterie, die elektrische Reichweite und die Frage, ob er mit dem 40 des RAV4 Hybrid mithalten oder ihn übertreffen kann -mpg EPA kombinierte Bewertung. Und wir wissen noch nicht, ob es offiziell der RAV4 Plug-In Hybrid oder der RAV4 Prime ist. Das ist alles - wahrscheinlich bis auf die Kilometerleistung und Reichweite - auf der LA Auto Show dieses Modells im November.

Dyson hat sein Elektroauto aufgrund einer Entscheidung des Vorstands des Unternehmens vollständig abgesagt. Bereits 2021 war es weithin als potenzieller Game-Changer mit einem Festkörper-Akkupack, neuer Motorentechnologie und einer neu entdeckten Aufmerksamkeit für das Leichtgewicht erwartet worden. Das Unternehmen sagt jedoch, dass es weiterhin an einigen Technologieteilen arbeiten wird.

Und wenn es an manchen Tagen nicht so aussieht, als ob in Zukunft jedes Segment amerikanischer Autofahrer mit elektrischen und elektrifizierten Antrieben an Bord ist, bedenken Sie Folgendes: Selbst NASCAR plant, bereits 2022 Hybrid-potenziell zu fahren.