Anonim

Mit der Einführung des viel günstigeren Porsche Taycan 4S 2020 am Montag haben wir jetzt ein Modell, das sich preislich mit dem Tesla Model S Performance überschneidet.

Diejenigen, die dem Taycan einen Tesla-Kämpfer in Rechnung gestellt haben, sind versucht, den Porsche Taycan und das Tesla Model S zu vergleichen. Wir würden jedoch argumentieren, dass jeder, der die beiden Modelle ernsthaft vergleicht, den Punkt hinter dem Taycan nicht vollständig verstanden hat: die vielen Jahrzehnte von Porsche zu nehmen von Sportwagen-Know-how und Erbe, und bauen Sie darauf ein vollelektrisches Auto auf.

Porsche möchte, dass seine Sportwagenbesitzer (und vielleicht die der typischen deutschen Luxus- und Traditionssportwagenmarken) in der Falte bleiben und Teslas nicht kaufen. Tesla-Besitzer hingegen werden keinen Taycan kaufen.

Oder werden sie? Hier gibt es eine Frage, die es wert ist, gestellt zu werden, und es geht nur um die Preisgestaltung, da eine Version des Taycan, der 4S, im Wesentlichen im gleichen Bereich wie die Leistung des Modells S angeboten wird.

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2019 Tesla Model S.

Im Juli begann Tesla, die Leistungsoption "Ludicrous Mode" (ehemals 20.000 US-Dollar zusätzlich) in das Paket der enthaltenen Performance-Upgrades des Modells S aufzunehmen. Wenn Sie ein Tesla Model S Performance mit den teuersten Farben, Rädern und Innenräumen aufladen und die Option "Full Self-Driving Capability" hinzufügen, beläuft sich das Modell S heute auf insgesamt 116.190 US-Dollar.

Das Model S Performance überspringt alle Schnickschnack und summiert sich auf 101.190 US-Dollar.

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2020 Porsche Taycan 4S

Der Taycan 4S hingegen kostet mit der Performance-Batterie 105.150 US-Dollar oder mit der Performance-Batterie Plus-Option 111.730 US-Dollar. Da Porsche weiterhin Anspruch auf die volle Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar hat, wird der Preis des Porsche auf 97.650 US-Dollar bzw. 104.230 US-Dollar gesenkt.

Angesichts dieser sehr engen Preisgestaltung und ohne hier auf einen Feature-by-Feature-Vergleich einzugehen, wollten wir Sie fragen: Welches dieser Hochleistungs-Elektroautos ist der bessere Weg, um 100.000 US-Dollar auszugeben?

Welches dieser Hochleistungs-Elektroautos ist der bessere Weg, um 100.000 US-Dollar auszugeben?

- Green Car Reports (@GreenCarReports) 15. Oktober 2019

Die dritte Option, das Paar Tesla Model 3-Limousinen, haben wir uns zum Gedanken gemacht: Für den gleichen Preis könnten Sie ein Model 3 Performance und ein Model 3 Standard Range Plus landen.