Anonim

Die kontrollierte Explosion ist seit Jahrzehnten ein Grundnahrungsmittel für die Sicherheit von Kraftfahrzeugen. Der Zulieferer Bosch hat jedoch einen neuen Weg gefunden, um die grundlegende Technologie für die Auslösung von Airbags zum Schutz von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrern (und ihren Rettungskräften) im Falle eines Unfalls anzuwenden.

Bosch nennt das eine Pyrofuse, und es klingt ziemlich genau so: ein Sprengsatz, der eine elektrische Verbindung unterbrechen soll. Anstatt eine kleine Ladung zum Aufblasen eines Airbags zu verwenden, treibt er einen Keil durch die elektrischen Verbindungen zwischen einem Elektrofahrzeug- oder Hybridbatteriesatz und der angeschlossenen Elektronik und unterbricht diese dauerhaft von der Stromversorgung.

Wenn der Akku selbst kompromittiert wird, werden zwar keine Maßnahmen gegen thermisches Durchgehen und andere Probleme ergriffen, die vorhandenen elektronischen "Kill-Schalter", die bereits in Hybrid- und Elektrofahrzeugen vorhanden sind, werden jedoch redundanter, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Kurzschlüssen verringert wird. Stromkreis und Feuer oft mit Kollisionen verbunden.

"Angesichts der wachsenden Zahl von Elektrofahrzeugen, die möglicherweise in Kollisionen verwickelt sein könnten, sind solche Systeme unabdingbar, um unsere Mission zu erfüllen, Opfern von Verkehrsunfällen so schnell und sicher wie möglich zu helfen und sie zu retten", sagte Karl-Heinz Knorr, Vizepräsident des deutschen Feuerwehrverbandes, in der Ankündigung von Bosch.