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Honda wird seine alternativen Antriebsstrangfahrzeuge unter der neuen globalen e: Technology-Nomenklatur umbenennen, um seine verschiedenen elektrifizierten Zwei- und Vierradfahrzeuge unter einem Dach zu konsolidieren, gab der Autohersteller am vergangenen Donnerstag bekannt.

Dieses neue Schema wird Terminologie wie "Zwei-Motor-Hybrid" aus Hondas Marketing-Umgangssprache streichen. Zukünftig werden diese Modelle mit e: HEV für Hybrid-Elektrofahrzeuge bezeichnet.

Während dies den Namenskonventionen von Honda Ordnung verleihen kann, erweisen sich die neuen Akronyme für Erstkäufer auf dem Markt für Elektrofahrzeuge möglicherweise nicht als intuitiver.

Es bleibt auch abzuwarten, wie Honda einige seiner alternativen Antriebe kennzeichnen wird. Die HEV-Bezeichnung für Hybride wurde in Hondas Ankündigung offiziell bestätigt, die genauen Abkürzungen für andere Varianten wurden jedoch noch nicht bekannt gegeben. Während einige, wie BEV, logisch erscheinen mögen, wissen wir noch nicht, ob Honda es über Drei-Buchstaben-Bezeichnungen hinaus erweitern wird, wie es für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge oder Plug-In-Modelle erforderlich sein kann, die beide von Honda verwendet werden seine aktuellen globalen Aufstellungen.

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2020 Honda CR-V Hybrid

Glücklicherweise kann es zumindest kurzfristig gute Nachrichten für amerikanische Käufer geben. Green Car Reports wandte sich an Honda, um seine Pläne für den US-Markt zu erarbeiten. Wie sich herausstellt, ist dies kein abgeschlossenes Geschäft. Laut Sprecherin Natalie Kumaratne befinden sich Hondas Pläne für Amerika "noch in der Entwicklung".

Wir gehen davon aus, dass sie rechtzeitig fertiggestellt werden, damit der Honda CR-V-Hybrid 2021 in den USA eintreffen kann, was Anfang 2020 erwartet wird.