Anonim

GM hat ein neues Elektroauto vorgestellt, aber bisher nur für China. Die Plug-in-Hybride von Volvo erhalten mehr Meilen und mehr mpg. Eine neue Studie unterstreicht die Bedeutung der Gebührenerhebung am Arbeitsplatz. Und eine große Umweltorganisation stößt Ford wegen des Kraftstoffverbrauchs an. Dies und mehr heute bei Green Car Reports.

Eine kürzlich durchgeführte Studie über das Aufladen am Arbeitsplatz kommt zu dem Schluss, dass es kurzsichtig wäre, dies nur als Vorteil für die Mitarbeiter zu betrachten. Es ist ein Image-Booster, ein Segen für Unternehmen und ein gutes Zeug für Nachhaltigkeitsberichte.

GM hat das Elektroauto Chevrolet Menlo für China vorgestellt. Das Elektrofahrzeug wurde mit dem Joint-Venture-Partner SAIC entwickelt und zielt auf den weltweit größten Automarkt - und möglicherweise andere aufstrebende Märkte - mit einer Reichweite von etwa 200 Meilen, einem virtuellen Schlüsselsystem und dem Potenzial für selbstfahrende Technologie ab.

Die Union of Concerned Scientists hat Ford ins Visier genommen und den Autohersteller dazu veranlasst, sein kleinstes Fahrzeug, den Ecosport, sparsamer zu machen. Gegenwärtig erreicht es in keiner der EPA-Stadt- oder Autobahnbewertungen seiner Version 30 mpg.

Auf dem Weg zur Vollelektrizität hofft Volvo, Plug-in-Hybride in den nächsten Jahren zu einem bedeutenden Teil seines Umsatzes zu machen. Einige der Kernmodelle für diesen Push - der XC90 T8 und der XC60 T8 - wurden gerade von der EPA bewertet. Dies zeigt, dass selbst eine leichte Erhöhung der Batteriekapazität PHEVs um bis zu 2 Meilen mehr in der Plug-In-Reichweite und bis zu 2 Meilen erhöht mehr mpg wenn sie im Hybridmodus laufen.

Und der britische Film- und Fernsehschauspieler Idris Alba wurde als Talent für Fords kommenden, von Mustang inspirierten SUV mit elektrischer Leistung ausgewählt, der voraussichtlich Mach E heißt.