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Volkswagen hat den Grundstein für eine 800-Millionen-Dollar-Erweiterung seiner Produktionsstätte in Tennessee gelegt, in der schließlich Montagelinien für Elektrofahrzeuge untergebracht werden sollen.

Die Ankündigung vom Mittwoch markiert den Beginn einer Verlagerung hin zu batterieelektrischen Fahrzeugen für den US-Markt. Während die Amerikaner diese Generation des neuen batterieelektrischen Schrägheckmodells ID 3 von VW nicht sehen werden, werden die Linien, die schließlich in dieser 564.000 Quadratmeter großen Anlage gebaut werden, für die Produktion von Elektrofahrzeugen auf dem amerikanischen Markt ausgelegt sein.

"Dies ist ein großer, großer Moment für dieses Unternehmen", sagte Scott Keogh, CEO von VW of America. "Die Ausweitung der lokalen Produktion bildet die Grundlage für unser nachhaltiges Wachstum in den USA. Elektrofahrzeuge sind die Zukunft der Mobilität, und Volkswagen wird sie für Millionen und nicht nur für Millionäre bauen."

Der Zuwachs wird voraussichtlich 1.000 neue Arbeitsplätze schaffen, und VW wird den Standort Chattanooga weiter ausbauen, um der Nachfrage nach zukünftigen Produkten gerecht zu werden. Eine bevorstehende Erweiterung um 198.000 Quadratmeter wird die Produktion von Batteriepacks für die Fahrzeuge beherbergen, die schließlich dort gebaut werden.

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Volkswagen ID Crozz Konzept

Der erste US-Markt-EV von VW wird ein kompakter Crossover sein, der dem ID Crozz-Konzept nachempfunden ist - ein Fahrzeug, das etwa so groß ist wie der Honda CR-V, der Toyota RAV4 und viele andere -, einschließlich des kommenden Tesla Model Y.