Anonim

Es ist an der Zeit, dass eines der Ladesysteme Tesla-Fahrer mit offenen Armen begrüßt. Und genau das macht EVgo mit einer Ankündigung am Donnerstag.

EVgo kündigte die Verfügbarkeit von Tesla-Steckverbindern jetzt an fünf ersten Standorten in San Francisco auf Whole Foods Markets an. Nach dem Rollout in San Francisco an insgesamt sieben Stationen plant EVgo, das Programm zu erweitern und die Konnektoren im Jahr 2020 landesweit einzuführen.

Das Ladeunternehmen gibt an, dass es das erste Mal ist, dass Tesla-Steckverbinder in öffentlichen EV-Ladegeräten eingesetzt werden. Als Reaktion auf Spekulationen anderer, als die Nachricht zum ersten Mal auftauchte, stellte EVgo klar, dass es sich nicht um Steckeradapter handelt, sondern um vollständig integrierte Tesla-Steckverbinder. "EVgo schätzt die Zusammenarbeit von Tesla bei der Entwicklung dieses Programms und wir freuen uns darauf, neue Wege zu erkunden, um den Ladebedarf von Tesla-Fahrern zu decken", stellte das Unternehmen klar.

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EVgo DC Schnellladestationen für Elektroautos

EVgo würde die Spitzenleistung, die Tesla-Fahrzeuge für Green Car Reports ermöglichen, noch nicht bestätigen, sagt jedoch, dass es eine Reichweite von etwa 90 Meilen in etwa 30 Minuten für „eine Flatrate pro Minute ohne zusätzliche Gebühren“bietet.

Für einen groben Vergleich: Dies bezieht sich wahrscheinlich auf 50-kW-Hardware oder maximal 50 kW. Als Tesla seinen Spitzenwert auf 120 kW beschränkte, konnten sich Autos in 30 Minuten von Tesla Superchargers bis zu 170 Meilen erholen.

Das Netzwerk von EVgo sollte eine hervorragende Ergänzung zum Supercharger-Netzwerk von Tesla sein, das in erster Linie so eingerichtet ist, dass es Straßenfahrten ermöglicht. EVgo tendiert dazu, seine Standorte in großen U-Bahn-Gebieten zu gruppieren, die bereits ein hohes Maß an EV-Besitz (oder Interesse) haben.

Das Unternehmen hat sich zuvor als "standardunabhängig" bezeichnet und umfasst alle drei DC-Schnellladestandards sowie einige neue Ideen wie das Schnellladen am Straßenrand. Dieses Jahr hat es sich mit Electrify America zusammengetan, und eine kürzlich zwischen Nissan und EVgo geschlossene Partnerschaft bot Nissan Leaf-Fahrern kürzlich eine flexible Schnellladung von 250 US-Dollar.

"EVgo verfügt über eine einfache Struktur pro Minute zum Aufladen. Dies gilt auch für alle EVgo-Kunden, unabhängig davon, ob sie einen Tesla-, CHAdeMO- oder CCS-Anschluss verwenden", sagte Jonathan Levy, Vice President für strategische Initiativen bei GCR bei EVgo. "Und jeder EV-Fahrer kann zwischen unseren unverbindlichen Umlagegebühren wählen oder Geld pro Minute sparen, indem er sich für eine EVgo-Mitgliedschaft anmeldet."