Anonim

Das Modelljahr 2020 bringt mehr als die Rückkehr einer Hybridversion zu einer komplett überarbeiteten Ford Escape-Reihe. Es ist auch das erste Mal, dass eine Plug-in-Hybridversion des Escape angeboten wird.

Am Freitag berichteten unsere Analysten auf unserer Partnerseite CarsDirect, dass eine Bestellanleitung für den Escape Plug-In Hybrid die Preise für die Aufstellung enthüllt: Der Basis-Ford Escape Plug-In Hybrid 2020 wird bei 34.235 USD beginnen, einschließlich der Zielgebühr von 1.095 USD .

Der Escape Plug-In Hybrid wird mit einem 14, 4-kWh-Akku anstelle des im Escape Hybrid verwendeten 1, 1-kWh-Akkus geliefert. Toyota hat sich bisher gescheut, die Batteriekapazität seiner kommenden Plug-in-Hybrid-Version des RAV4, genannt RAV4 Prime, aufzulisten, die ebenfalls in diesem Jahr erscheinen soll.

Damit ist es wahrscheinlich, dass Sie sich für eine EV-Steuergutschrift von mehr als 6.800 USD qualifizieren, was bedeutet, dass sie nach der Steuergutschrift weniger kostet als die Escape Hybrid SE und in der Nähe einer nicht-hybriden Escape SE. Die Höhe des Guthabens richtet sich nach der Größe der Batterie (bei 417 USD pro kWh), wenn auch manchmal mit geringfügigen Anpassungen, und das nächstgelegene aktuelle Modell ist der Porsche Cayenne S E-Hybrid, der 6.712 USD erhält.

Ford hat bisher nur gesagt, dass der Escape-Plug-in-Hybrid mehr als 30 Meilen rein elektrische Plug-in-Reichweite bieten wird, während Toyota eine Reichweite von 39 Meilen nach EPA-Bewertung erwartet.

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2020 Ford Escape

Ein wesentlicher Unterschied zwischen beiden besteht darin, dass der RAV4 Prime wie der RAV4 Hybrid diesmal nur mit Allradantrieb angeboten wird, während der Escape Plug-In Hybrid nur mit Frontantrieb angeboten wird. Während es keinen eindeutigen Gewinner zwischen dem RAV4 und dem Escape in Hybridform gibt, wird das „Over the Road“-Hybridsystem und der separate Heckantriebsmotor des RAV4 in Plug-In-Form zu einem Vorteil, während eine größere Batterie die mechanische Verbindung mit den Hinterrädern verhindert der Escape Plug-In Hybrid.

Dieser Einstiegspreis gilt für den Escape Plug-In Hybrid SE, der mit einem beheizten Fahrersitz, LED-Scheinwerfern und Rücklichtern sowie einem 6, 0-Zoll-Touchscreen-System ausgestattet ist. Das SEL-Modell im Wert von 36.815 US-Dollar verfügt über Nebelscheinwerfer, Dachreling und eine handfreie elektrische Heckklappe sowie die Option für ein Panorama-Schiebedach und andere Extras. Das Top-Titanium im Wert von 40.030 US-Dollar verfügt über Bang & Olufsen-Audio mit 10 Lautsprechern, kabelloses Laden und Lederausstattung. und unter anderem einen 12, 3-Zoll-Touchscreen.