Anonim

Lucid hat angekündigt, dass im April eine offizielle Einführung seiner Air Electric-Luxuslimousine stattfinden wird - möglicherweise zeitgleich mit der New York Auto Show. Es wurden auch Reservierungen für die Air eröffnet, die voraussichtlich Anfang nächsten Jahres ausgeliefert werden.

Für 1.000 US-Dollar erhalten Sie einen Platz für den frühen Produktionsstart bis Ende des Jahres. Die Auslieferung beginnt Anfang nächsten Jahres. Allerdings hat der Air zu diesem Zeitpunkt weder einen Preis noch eine Funktionsliste oder einen Konfigurator. Es handelt sich also um eine Investition, die auf den Aussagen des Autoherstellers basiert.

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Klare Luft

Bisher hat Lucid den Ruf, Formel-E-Akkus für die gesamte Rennserie unter seinem Namen Atieva anzubieten, sowie den Ruf seines CEO Peter Rawlinson, der Chefingenieur des ursprünglichen Tesla Model S (ehemals Chefingenieur bei Lotus) war und eine ähnliche Rolle bei Jaguar) und VP of Design Derek Jenkins, der unter anderem den aktuellen Mazda MX-5 Miata entwarf.

Lucid, der seit 2016 die Entwicklung der Luft mit Aluminiumgehäuse neckt (eine Zeit lang aufrechterhalten, bevor er letztes Jahr eine weitere Finanzierungsrunde erhielt), sagt, dass die Luft „ein neues Ideal für Luxus und Nachhaltigkeit“ist. Es entwickelt sich zu einer modernen, geräumigeren, luxuriöseren und vielleicht leistungsstärkeren Alternative zum Tesla Model S.

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Künstlerische Darstellung von Lucids geplantem Werk in Casa Grande, Arizona

Im vergangenen Jahr hat Lucid Peter Hochholdinger, Teslas Vizepräsident für Fertigung, abgeworben, um beim Aufbau eigener Produktionsbetriebe zu helfen. Während Lucid seine Fabrik in Casa Grande, Arizona, zwischen Phoenix und Tucson, baut, baut es 80 Beta-Prototypen des Lucid Air, die darauf abzielen, die Traktions- und Stabilitätskontrolle und andere dynamische Aspekte zu optimieren, Haltbarkeitstests durchzuführen und Crashtests durchzuführen.