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Tesla sagte am Montag, dass Behauptungen, dass seine Autos plötzlich ohne Vorwarnung beschleunigen könnten, unbegründet sind und von einem gewinnorientierten Investor gemacht wurden.

"Diese Petition ist völlig falsch und wurde von einem Tesla-Leerverkäufer eingereicht", schrieb das Unternehmen auf seiner Website. "Wir untersuchen jeden einzelnen Vorfall, bei dem der Fahrer uns vorwirft, dass sein Fahrzeug entgegen seiner Eingabe beschleunigt wurde, und in jedem Fall, in dem wir die Fahrzeugdaten hatten, haben wir bestätigt, dass das Auto wie geplant funktioniert hat."

Das Unternehmen gab an, jede unbeabsichtigte Beschleunigungsbeschwerde der Eigentümer geprüft zu haben. Bisher wurde festgestellt, dass die Autos von Tesla die vorgesehene Leistung erbracht haben. Das Fließheck des Modells S, der Crossover des Modells X und die Limousine des Modells 3 enthalten mehrere Ausfallsicherungen, um eine unbeabsichtigte Beschleunigung auszuschließen, einschließlich Positionssensoren an der Drosselklappe, die die Leistung verringern könnten, wenn eine Diskrepanz gemeldet wird.

Letzte Woche sagten die Bundesbehörden, sie würden die Behauptungen des in Berkeley, Kalifornien, ansässigen Brian Sparks, überprüfen, der an die Agentur schrieb und behauptete, dass Teslas Besitzer Behauptungen über unbeabsichtigte Beschleunigung mit einer weitaus höheren Rate als andere Autos meldeten. Sparks behauptete, dass der Tesla Model X Crossover 2016 eine unbeabsichtigte Beschleunigungsanspruchsrate hatte, die ungefähr 30-mal höher war als der nationale Durchschnitt.

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2016 Tesla Model X.

"Ich glaube, Tesla-Fahrzeuge haben einen strukturellen Fehler, der ihre Fahrer und die Öffentlichkeit gefährdet", schrieb Sparks in einer redigierten Beschwerde, die letzte Woche von der Bundesbehörde veröffentlicht wurde.

Sparks teilte CNBC mit, dass er kurze Tesla-Aktien verkauft, sagte jedoch, dass er zuvor andere Positionen in der Aktie gehalten habe. Es ist unklar, ob Sparks einen Tesla besitzt oder ob er im Namen anderer Eigentümer eine Beschwerde eingereicht hat.

"In den letzten Jahren haben wir mit NHTSA die meisten der in der Petition behaupteten Beschwerden besprochen. In jedem Fall haben wir mit ihnen geprüft, dass das Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert", schrieb Tesla in einer Erklärung.