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Ein anderes relativ neues Elektrofahrzeugunternehmen hat einen wichtigen Vertrag zur Elektrifizierung einiger Lieferflotten der Welt abgeschlossen.

Das Versand- und Logistikunternehmen UPS gab letzte Woche bekannt, dass es in den britischen Hersteller von gewerblichen Elektrofahrzeugen Arrival investiert und 10.000 elektrische Lieferfahrzeuge bei dem Unternehmen bestellt.

Mit der Investition für einen nicht genannten Betrag erhält UPS eine Kapitalbeteiligung für eine Minderheitsbeteiligung. Dies folgt kurz nach einer Investition von Hyundai und Kia in Arrival im letzten Monat (diese für einen angekündigten Betrag von 110 Millionen US-Dollar).

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Elektrischer Lieferwagen für UPS

Der UPS-Vertrag beinhaltet sowohl die Verpflichtung zum Kauf von 10.000 speziell für UPS hergestellten Ankunfts-Elektrofahrzeugen als auch den „vorrangigen Zugang zum Kauf zusätzlicher Elektrofahrzeuge“.

UPS verfügt derzeit über eine Gesamtflotte von 123.000 Lieferfahrzeugen. Dies ist ein kleiner, aber sinnvoller Schritt zur Reduzierung oder zum Ausgleich des Anstiegs der Emissionen von Lieferwagen aufgrund von E-Commerce-Lieferungen.

Die beiden Unternehmen werden außerdem gemeinsam Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) entwickeln, zu denen auch die Automatisierung in UPS-Versanddepots gehört. Nach dem Klang könnten die Projekte gut zu Arrivals gemeinsamen Entwicklungsprojekten mit Hyundai und Kia passen.

Arrival stellt seine eigenen Kernkomponenten für Fahrzeuge her und modularisiert seine Plattform, um eine breite Palette von Fahrzeugtypen und -größen aufzunehmen. Das Unternehmen behauptet, 50% weniger Betriebskosten im Vergleich zu vergleichbaren Fahrzeugen mit innerer Verbrennung zu haben, und erlangte erstmals Aufmerksamkeit, als es 2017 einige seiner ganz besonderen Fahrzeuge für den britischen Royal Postal Service in Dienst stellte.

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Ankunft UK Royal Mail elektrischer Postwagen

Die UPS-Fahrzeuge werden sowohl in Europa als auch in Nordamerika zum Einsatz kommen, und es wird darauf hingewiesen, dass Arrival die Fahrzeuge für sie in Mikrofabriken herstellen wird, wobei das Los mit 10.000 Fahrzeugen ab Ende dieses Jahres in Großbritannien ausgeliefert und fertiggestellt werden soll bis 2024.