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Der Audi E-tron ist eines von wenigen Elektroautos, die derzeit zum Abschleppen zugelassen sind. Audi hat diese Fähigkeit kürzlich mit einer ganz besonderen Nutzlast unter Beweis gestellt.

Ein E-Tron schleppte einen Anhänger mit einem General Motors EV1 - dem ersten modernen Elektroauto - von Tulsa Tech in Tulsa, Oklahoma, zum Fully Charged Live-Elektroauto-Event auf dem Circuit of the Americas vor den Toren von Austin, Texas.

Die Gesamtstrecke betrug laut Audi 504 Meilen und wurde nicht unter idealen Bedingungen zurückgelegt.

Der Anhänger und die Nutzlast wogen laut Audi zusammen 4.000 Pfund, was auch die maximale Schleppleistung des E-tron ist. Die Reise wurde laut Audi auch bei 35-Grad-Wetter mit durchgehendem Regen durchgeführt.

Der E-tron wurde an den Schnellladestationen von Electrify America DC entlang der Strecke aufgeladen. Diese Stationen können einen E-Tron mit bis zu 150 Kilowatt aufladen und werden im Rahmen der Dieselemissionsabrechnung mit Mitteln der Audi-Mutter Volkswagen gebaut.

Audi sagte nicht, wie viele Ladestopps gemacht wurden, aber dieser durchschnittliche Wirkungsgrad mit dem Anhänger betrug 1, 3 Meilen pro Kilowattstunde bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde.

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2019 Audi E-Tron - Bestes Auto zum Kauf 2020

Der E-tron verfügt über einen 95-kWh-Akku, es werden jedoch nur 88% (83, 6 kWh) verwendet. Das bedeutet, dass der SUV beim Abschleppen durchschnittlich 108, 6 Meilen pro Ladung (oder praktisch sogar einiges weniger) zurücklegte. Der E-tron hat eine EPA-Reichweite von 204 Meilen pro Ladung im unbeladenen Zustand.

Das Abschleppen eines Anhängers erfordert viel zusätzliche Energie, und die meisten Elektroautos haben einfach nicht die zusätzliche Energiespeicherkapazität in ihren Akkus, um immer noch eine respektable Reichweite zu bieten. Dies ist kein Problem für Fahrzeuge mit innerer Verbrennung, da Benzin und Diesel so energiedicht sind, dass es keine Rolle spielt, ob sie beim Abschleppen doppelt so viel Energie verbrauchen.

Wie Audi gezeigt hat, kann die Verfügbarkeit von DC-Schnellladestationen dies ausgleichen, solange der Fahrer bereit ist, weitere Ladestopps einzulegen.

Ebenso können sich Fahrer des Tesla Model X - des einzigen anderen derzeit zum Verkauf stehenden Elektroautos, das abgeschleppt werden kann - auf das Supercharger-Netzwerk des Silicon Valley-Autoherstellers verlassen.

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Tesla Model X Abschleppen

Das Modell X ist für 5.000 Pfund ausgelegt. Das sind 1.000 Pfund mehr als beim E-Tron und ungefähr das Gleiche wie bei den meisten mittelgroßen Benzin-SUVs der Familie.

Der kommende Polestar 2 hat eine Schleppleistung von 3.300 Pfund.

Alle diese Fahrzeuge werden wahrscheinlich von einer Gruppe elektrischer Pickups von Ford, General Motors und Tesla sowie von Newcomern wie Rivian und Bollinger in den Schatten gestellt.