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Porsche gab am vergangenen Mittwoch bekannt, dass es die bisher leistungsstärkste Ladestation Europas eröffnet hat.

Die Ladestation nutzt 7 Megawattstunden Energie aus erneuerbaren Quellen und ist ein Schaufenster für Porsche Turbolader, das von Porsche Engineering entwickelt und in den letzten Jahren im Rahmen seiner Pläne für Taycan und andere zukünftige Elektromodelle vorgestellt wurde.

Die Anlage umfasst 12 350-kW-Gleichstrom-Schnellladestationen mit 24-Stunden-Zugang für die Öffentlichkeit, sechs zusätzliche 350-kW-Ladestationen zur genaueren Kontrolle des Autoherstellers und vier 22-kW-Wechselstrom-Ladestationen (technisch Stufe 2, jedoch fast dreimal so hoch) potentielle Leistung).

Teilweise aufgrund seiner 800-Volt-Fahrzeugarchitektur wird der Taycan - oder zukünftige Derivate davon - möglicherweise in der Lage sein, bis zu 350 kW aufzuladen, was laut Porsche in nur fünf Minuten bis zu 100 km (62 Meilen) ermöglichen kann .

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Porsche Turbolader - Leipzig, Deutschland

Gegenwärtig ist der Taycan in einem bestimmten Temperatur- und Ladezustandsfenster für die Batterie auf 270 kW begrenzt, aber es besteht das Potenzial, in nur 22, 5 Minuten von 5% auf 80% Ladezustand zu gelangen liegt nahe an dem, was Porsche behauptete, als der Taycan 2015 erstmals als Mission E-Konzept gehänselt wurde.

Gerd Rupp, Vorstandsvorsitzender der Porsche Leipzig GmbH, sagte in einer Pressemitteilung, dass der Ladepark „die Ladeinfrastruktur in Mitteldeutschland erheblich bereichern wird“und dass „Elektro- und Hybridfahrzeuge aller Marken willkommen sind“.

Laut Porsche können Fahrer jeder Fahrzeugmarke die Ladestation bis Ende März kostenlos nutzen. Danach fallen Gebühren an.

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Porsche Turbolader - Leipzig, Deutschland

Die Ladestation umfasst zusätzliche Hardware im nahe gelegenen Porsche Customer Center, wo es eine historische Fahrzeugausstellung und ein Geschäft gibt, sowie „eine Reihe von Fahrerlebnissen auf der Leipziger Rennstrecke“, so Porsche, darunter den Panamera E-Hybrid und Taycan .

Der Autohersteller merkt auch an, dass der kommende Porsche Macan der nächsten Generation, der in rein elektrischer Form hergestellt wird, im Werk gebaut wird.

In Europa können Tesla-Fahrzeuge CCS2 zu Spitzenraten nutzen, die denen des Tesla-eigenen Supercharger-Netzwerks nahe kommen.