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DS ist als Luxusmarke der französischen PSA-Gruppe positioniert, und während seine Autos tendenziell mehr Design-Flair mit mechanischen Teilen kombinieren, die von Peugeot- und Citroën-Modellen aus dem Massenmarkt entlehnt wurden, ist das neueste Konzeptauto der Marke eine Ausnahme.

Das am Mittwoch angekündigte DS Aero Sport Lounge-Konzept kombiniert das Design-Flair der Marke mit einem elektrischen Antriebsstrang, der einem echten Luxusfahrzeug würdig ist.

Die Aero Sport Lounge zeigt laut DS eine Vorschau des Stylings für zukünftige Serienmodelle. Designer versuchten, die große, breite Frequenzweiche so aerodynamisch wie möglich zu gestalten, sagte der Autohersteller. Die steil abfallende Windschutzscheibe reduziert den Luftwiderstand, während die 23-Zoll-Räder laut DS auf Aerodynamik ausgelegt sind.

Der Autohersteller hat keine Pläne für die Produktion besprochen, aber diese Räder müssten wahrscheinlich schrumpfen, um die Fahrqualität zu erhalten. Die Aero Sport Lounge verfügt auch über Kanäle im Kühlergrill, die die Luft um die Seiten der Karosserie leiten, ähnlich wie dies bei einigen aktuellen Serienfahrzeugen wie dem Ford F-150 Pickup der Fall ist.

Ein einzelner Elektromotor leistet 670 PS und bringt die Aero Sport Lounge laut DS in 2, 8 Sekunden von 0 auf 100 km / h.

Ohne Angaben zu machen, sagte DS, dass der Antriebsstrang mit Lehren aus der Formel E entwickelt wurde. Das von DS unterstützte Techeetah-Team gewann in der Formel-E-Saison 2018-2019 sowohl die Team- als auch die Fahrermeisterschaft.

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DS Aero Sport Lounge Konzept

Ein 110-Kilowattstunden-Akku bietet eine geschätzte Reichweite von 400 Meilen, obwohl dies wahrscheinlich auf dem europäischen NEFZ-Testzyklus basiert. Eine vergleichbare EPA-Testzykluszahl wäre signifikant niedriger.

DS zeigte keine Fotos des Innenraums, aber die Designer versuchten, die Verwendung von Touchscreens zugunsten von Sprachsteuerungen, haptischen Rückkopplungssteuerungen und Augmented Reality-Technologie zu minimieren.

Der Autohersteller hat keine Produktionsabsicht für die Aero Sport Lounge bestätigt. Wenn es keine gibt, wäre dies nicht das erste Mal, dass DS ein auffälliges Elektroauto nur als Auto-Show-Attraktion entwickelt. Das E-Tense-Konzept, das auf dem Genfer Autosalon 2016 vorgestellt wurde, war eine reine Stylingübung. Stattdessen wurde der DS 3 Crossback-Frequenzweiche eine elektrische Antriebsstrangoption hinzugefügt, um das erste elektrische Serienmodell der Marke herzustellen.

Die Muttergesellschaft PSA Group sagte zuvor, DS werde seine Elektrifizierungsbemühungen leiten, ähnlich wie bei Cadillac bei General Motors. Nach der Fusion von PSA mit Fiat Chrysler Automobiles haben sich die Pläne möglicherweise geändert.